高雄美術館綠園道 首換族青睞
記者顏瑞田/高雄報導 高雄鐵路地下化今(2018)年8月可望完成,屆時,美術館綠園道工程將接棒,
開始在既有鐵道的路面,進行綠化工程。受到此一利多接近的激勵,陸續在該區布局的友友建設、崑庭建設、
以及城揚建設等建商,分別推出的美術帝國、崑之庭等案,有效吸引首換族的青睞,看屋人次和成交比率,明顯回升。
位於馬卡道上的崑之庭大樓,近半年來,每個月都有成交,最高一個月,過戶達8戶。崑庭建設董事長陳天保說,
崑之庭規畫坪數介於50到60坪,總價都沒超過2,000萬元,又是未來美術館綠園道的第一排,因此,相當受到首換族的喜歡。
陳天保表示,購屋者主要是中產階級,包括退休老師和律師等專業人士,由於崑之庭緊鄰鐵路地下化之後的內惟站,
對於經常需要南來北往的中小企業主,也具有高度吸引力,因為從內惟站快速連結高鐵左營站,或是前往高雄火車站。
友友建設董事長張永義說,位於翠華路與西藏街附近的友友建設「美術帝國」建案,以前每周看屋組數只有3到5組,
不過,隨著高雄鐵路地下化今年8月可望完成、以及大美術館計畫即將接棒,打造美術館綠園道的利多快要成真之際,
近來,每周看屋組數已經提高到至少10組,成交率也回升。 張永義指出,由於美術帝國走路到鐵路地下化之後的美術館站,
不到3分鐘,因此,95坪的產品,成為許多首換族青睞的標的,「還有1人買了2戶」,至於166坪的產品,
則需特定族群和買家。 高雄市房屋市場調查協會副理事長姜仲憶說,馬卡道和翠華路的大樓建案,可以說是重大公共建設的利多受益代表,
也因為高雄鐵路地下化即將實現,周邊沿線的個案,銷售成績都相當不錯,像近期已完銷的崑庭文蓮苑,不僅銷售速度快,
成交單價更是超乎市場行情。 他表示,此一區域住宅產品走紅,主因就是鐵路地下化後,站體的兩側,政府未來會規畫綠帶及水岸造景,
使得整個住宅品質,大大提升,美術館馬卡道和翠華路沿線的個案,將有2處車站,有助提升對外交通的便利性,而鐵路地下化後,
沿線的個案,就變成綠帶第一排,也具有景觀稀有性的特質。 姜仲憶指出,目前鐵路地下化沿線土地,詢問熱度增加,
不少建商都紛紛想卡位鐵路地下化沿線的土地,購屋者如果想考慮買房子的話,鐵路地下化沿線的區域,將會是一個不錯的購屋新選擇。
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三寶爸又來了
對於今天這個新聞~相信在前天三寶爸有講到
高雄市房產沒腰斬 是不會回暖的
問題是這不就自打嘴巴了嗎???
這邊的關鍵點在於 新成屋~沒錯~
新成屋的建商很願意給首購族或是首換族利多
而且不管是捷運 鐵路地下化 環狀輕軌等
都是高雄市這幾年來的重大建設
而這幾個建設公司的建案都是這些周邊沿線的受益者
而政府未來還會繼續規劃綠帶及水岸造景
高雄的居住環境會越來越好!!
可是那中古屋的屋主怎麼辦??
繼續持有不放棄??繼續維持高單價!?畢竟誰都不想讓自己的財產縮水~
這樣只會讓建商賺得更開心而已
一樣的價格 我可以住在交通更便利 環境更優美的新建案
為何還要找中古屋???
這邊就是廣大的投資客跟屋主還有自住客間如何製造三贏局面需要好好探討的課題了!